保護(hù)環(huán)境是我們一直以來所提倡的，為了節(jié)能減排，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，我國開始推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新能源汽車和別的汽車不一樣，別的汽車是采用燃油作為動(dòng)力來源，而新能源汽車采用清潔能源作為動(dòng)力裝置，減少了二氧化碳等氣體的排放。因此新能源汽車的一大優(yōu)點(diǎn)就是環(huán)保，用車成本更經(jīng)濟(jì)。但是它還有一大缺點(diǎn)就是續(xù)航里程較短，因?yàn)樾履茉雌囯姵氐男铍娏坑邢?。因此我們要好好養(yǎng)護(hù)新能源汽車的電池，那么新能源汽車電池的壽命是多久呢 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
如果電量快耗盡了，慢充充電8—10個(gè)小時(shí)；如果汽車的電池還有剩余電量，充電時(shí)間不應(yīng)該超過8個(gè)小時(shí)。保護(hù)好充電器，盡量避免充電器顛簸振動(dòng)：為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒有做高耐振動(dòng)的設(shè)計(jì)，很多充電器經(jīng)過振動(dòng)后，其內(nèi)部的電位器會(huì)漂移，導(dǎo)致整個(gè)參數(shù)漂移，致使充電不正常。所以建議如果一定要移動(dòng)充電器，盡量用塑料泡沫包裝好。另外，充電的時(shí)候要保證充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
2015年8月29日，中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長侯福深在2015中國(隨州)專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示，根據(jù)上半年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2015年上半年中國新能源汽車總銷量達(dá)72711輛，超過美國52704輛的銷量，我國已成為全球新能源汽車市場。2015年我國出臺(tái)的《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》 [3] 提出，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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